住宿評價那裡查

每年的這住宿個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 赤?城市飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於赤坂
  • 東京鐵塔 (2 公里)
  • 皇居 (2.3 公里)
  • 國會議事堂 (1.2 公里)
  • 東京中城 (1.3 公里)
  • 森美術館 (2 公里)
旅館

商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV(豪華運動休旅車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,被代理商引進台灣。

原本市場預期2016年超跑豪奢車銷量可延續過去幾年的高成長氣勢,未料實際狀況卻是不如預期。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車,或是車型處於產品生命週期的末段,對於喜歡嘗鮮的目標客層而言,缺乏購車的吸引力。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第1季末前就會被搶購一空。

(中央社記者卞金峰桃園4日電)長庚醫療財團法人2016醫療機器人比賽今天登場,18隊參賽,作品包括手術輔助,例如病患行動輔助及檢查輔助等。

長庚紀念醫院指出,機器人技術運用範圍已從工業運用機器人發展至服務型機器人,特別是醫療領域的機器人,更是世界各國未來新興產業的發展重點。

長庚紀念醫院在創院40週年之際,首開醫療院所之先河,於國內舉辦首次醫療機器人比賽,盼透過比賽激發社會各界對於醫療機器人研發及創意,帶動國內醫療及照護機器人產業發展。

長庚醫療財團法人長庚決策委員會主委李石增說,機器人在工業、商業上的運用範疇已有相當歷史,未來隨著高齡化社會到來,帶來的是醫療資源人力短缺,因此促使國內研發醫療、照護相關的醫療機器人必定是世界的發展趨勢。

今天比賽在林口長庚紀念醫院熱鬧登場,現場有18組參賽隊伍,參賽作品包括手術輔助(如傳遞器械自動化刷手護理師)、病患行動輔助(如輔助起身助行器)、病患復健輔助(如下肢復健系統)、行動護理站(智慧醫療車機器人)、檢查輔助(大腸鏡自動化)等,主辦單位結合實務界、產業界、學術界指標性教授組成評審小組,並由台灣大學智慧機器人及自動化國際研究中心主任羅仁權擔任此次評審小組的召集人。

長庚紀念醫院說,盼醫療機器人比賽能成為一個創意與研發的交流展示平台,今天決賽不是結束,而是一個嶄新的開始,透過比賽中發掘有潛力之作品及團隊,結合醫療的專業需求,整合產、官、學界的資源投入,支持開發團隊繼續推動醫療機器人發展。1051204

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