每年的這個時候，都是我非住不可想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 花蓮合歡精緻商旅 - 花蓮
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 40 間客房
- 供應早餐
- 免費區域接駁車
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 天恵堂 (0.4 公里)
- 美崙山生態公園 (1.3 公里)
- 日本將軍府 (1.8 公里)
- 慈濟文化園區 (2.1 公里)
- 延平郡王祠 (2.2 公里)
商品訊息簡述:
員工旅遊自助旅遊飯店>
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊明珠東京22日專電）美國總統川普宣誓就職後宣示，要撤出跨太平洋夥伴協定（TPP）、重新協商北美自由貿易協定（NAFTA）等。日本企業界認為，如果撤出NAFTA，將動搖日企經營戰略的根本。
美國總統川普（Donald Trump）宣誓就職後，白宮網站隨即換上川普的重大政策方針。在經貿協定上，川普強調要為所有美國民眾諮商經貿協定，新政府的策略首先將撤出跨太平洋夥伴協定（TPP），並確保任何新協定符合美國勞工的利益。
川普也承諾重新協商北美自由貿易協定（NAFTA），如果協定夥伴拒絕重新諮商，讓美國勞工擁有公平的待遇，將通知國會，美國撤出NAFTA的意向。
日本最大工商團體「經團連」的會長（木神）原定征昨天發出聲明表示，世界經濟面臨自由貿易及投資的維持等課題。美日有必要加強合作，為世界的繁榮更盡力。」
日本商工會議所會長三村明夫昨天也發表聲明表示，川普政府要撤出TPP、要重新協商NAFTA，這樣保護主義政策，將對世界經濟帶來極為負面的影響。
1994年生效的NAFTA，因與美國、加拿大之間零關稅，很多企業在墨西哥佈局。1994年從墨西哥出口到美國的金額約500億美元，2015年增至約3000億美元。
日本「朝日新聞」報導，在墨西哥投資的日商是在中南美洲最多的，約有1000家。與汽車的相關日商多，以汽車生產輛數最多的日產為首，豐田、本田等日本汽車大廠，以墨西哥為出手到北美的據點。
「讀賣新聞」報導，如果美國撤出NAFTA，在北美佈局已久的日商的經營戰略將從根本被動搖。對日本的製造業而言，墨西哥是產品銷往美國、歐洲的重要據點。
日本瑞穗銀行指出，在墨西哥，日本4家汽車大廠2015年共生產達132萬輛汽車，其中56萬輛是銷往美國。川普政府如果調整NAFTA政策、改變零關稅、實施高額「邊境稅」的措施，日商將喪失利點。
日產汽車公司執行長戈恩（Carlos Ghosn）20日在瑞士接受法國電視台採訪時說：「美國是全球第2大的汽車市場，今後業界整體的新投資可能會集中於美國。」日本其他汽車廠商將盡量避免與川普政府對槓。馬自達公司昨天發出聲明表示，美國將提出或實施什麼政策，馬自達自有因應之道。
日本政府仍希望努力促成TPP生效，要更努力去說服美國國會、產業界。日本首相安倍晉三20日在施政方針演說：「 TPP是21世紀型的經濟體制的標準、今後經濟合作的基礎。」
外務省官員說：「對中國大陸展現強硬態度的川普政府唯有透過TPP才是最有效的，透過經濟合作才能謀求亞太地區的安定。」
「日本經濟新聞」報導，安倍盼早日與川普舉行高峰會，說服美國，加入TPP 是符合美國的國家利益，但目前看來，川普很難立刻改變撤出TPP的想法。而美國如果沒批准TPP的話，TPP難生效。
在TPP停滯的期間，日本期待包括日本、中國大陸、東南亞國協等16國的區域全面經濟夥伴關係（RCEP）協商能有所進展。此外，也期待日本與歐盟之間的經濟夥伴協定（EPA）能早日談妥，以藉由與亞洲、歐洲之間的大型經濟合作協定對抗逐漸擴大的保護主義。1060122
（中央社記者汪淑芬台北14日電）桃園捷運公司積極進行桃園機場捷運災害模擬演練，日前模擬列車行駛中故障冒煙，民眾下軌道進站疏散，並即時啟動行李運送中斷接駁，屬高難度劇本。
桃捷公司設計了108套災害模擬劇本，設想通車後萬一發生的各種狀況，讓相關人員具備應變能力，目前已演練92套，還有16套預計12月演練完，但明年確實通車時間還未敲定。
桃捷公司在11日首次安排行駛中列車故障冒煙的演練，假設一列直達車，自A6站（泰山貴和站）往A7站（體育大學站）行駛途中，列車因故意外停滯，車廂開始產生大量濃煙。
司機員發現車廂冒濃煙，緊急回報行控中心，立即進行斷電，並由站務人員引導旅客下軌道疏散至A7站，同時警消單位獲報趕至現場，展開救援。
桃捷公司說，11日的演練設定在旅客疏散完畢後，由行控中心指示，調派另一輛正常運轉列車，由A6站將故障列車推送至A7站。
機捷直達車故障另一項考驗就是旅客行李的運送，演練中經維修人員初步檢視設備大致安全無虞後，立即請在月台待命的站務人員及貨運業者，進入行李車廂進行拆櫃作業，再將旅客行李後送至地面層，以貨車運送至機場。
桃捷公司表示，由於行李櫃一經拆卸後，已不符合民用航空保安管理辦法規定，必須在運送至機場後，再經航警局重新安檢，確認無虞後才送上飛機。
桃捷公司總經理陳凱凌說，透過一次次精進的演練，就是對將列車運行穩定及安全因應，打下更堅實的基礎。1051114
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